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R35 GT-Rの取付キャンペーンを行っておりますが、キャンペーン終了も近いのでナビ交換のご依頼をいただきました。 まずは入庫いただきナビの取り外しからです。 本日は日産ディーラーにてナビの地図更新も行うので、お客様にはその間、弊社のR35 GT-Rに乗っていただきます。 取り外し中 モニターカバーは塗料は剥がれやすくなっているので、慎重に扱いますがそれでもはがれてしまいました。この場合は新品のカバーに交換します。 前期用と中期用とが選べますのでお好きなほうを選んでください。 BCASと新旧本体です。ステーを入れ変えます。 地デジアンテナも取付ひとまず取付完了です。 CDのカバーは取付の際に変更します。前期のCFカードが利用できないので変更したほうがよいですね。 今回の取付では走行中にナビの操作ができるようにボタンスイッチを設置してあります。 これで車速パルスを一旦落としてナビの操作を可能にしています。 取付け位置はこちらです、わかりますか？ 最後にUSBですが、グローブボックスの中にステーを取付て固定しました。 このあと日産ディーラーへ向かいます。

いすゞ自動車の創立80周年記念事業の一環として藤沢工場の隣接地に「いすゞプラザ」があります。 サイトはこちら。 開館日：火～金曜日《完全予約制》土曜日、祝日《自由見学日》 開館時間：10:00～17:00 (受付16:00まで) 休館日：日、月曜日(祝日の場合は翌平日)、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始 入館料：無料 こんな懐かしい車がおいてありますのでぜひ行かれてみてはいかがでしょうか。

カーボンパーツのサプライヤーからFerrari 488 novitec Style spoilerを紹介されました。 数は少ない生産のようです。 こちらドライカーボン製で、US$2,000と送料、税金となります。 ドライカーボン製品としては安いほうではないでしょうか。いかがでしょうか？ そして、R35 GT-RのNismo Style リアスポイラーのドライカーボン製も製作中とのこと。ウエットカーボンの商品もカーボンの品質はよかったのでとても楽しみです。

鈑金塗装の際に、調合した色がどうしても合わない場合があります。 原因はいろいろとあるのですが、その場合もそのまま納車はせずにやり直しを行うことになります。自分達が納得いかないものを納めるわけにはいかないので、予定よりもお時間をいただくことになりますがご了承いただければ幸いです。

東京オートサロンと大阪オートメッセのブリッツのブースにあった、R35 GT-Rのポン付けパーツ。ブリッツのポン付けタービンです。 R35 GT-RのIHI製純正タービンをベースに、専用設計したコンプレッサーホイールを組み合わせ、パワーアップしているとのこと。 ダイキャスト製の削り出し。純正よりもサイズアップしながら軽量化も実現。標準グレードから約20〜25%、GT-R NISMOでも10〜15%出力が上がるようです。 700psくらいまで対応で、価格は80万くらいになるようです。 純正NISMOタービンは2基で160万円くらい、ヤフオクで90万くらい。 結局のところインジェクター変えたり、燃料ポンプ交換したり、ECU現調したりで費用かかりますがなかなか気になるパーツです。 発売は4月予定らしいです。どなたかいかがでしょうか？

R35 GT-Rの前期型を中期・後期型にするのに必要なパーツになります。 メクラしてそのままでも大丈夫ですが、この配管を利用するほうがスッキリしますね。 詳細はUPLINE様のブログで。

FSWで3月31日（日）まで「冬キャンペーン」を実施しているようです。 以下転載です。 ■ サーキット走行にチャレンジをしたいお客様におすすめ！ 「チャレンジスポーツ走行」 今回、これからサーキット走行にチャレンジしてみたい！という お客様にオススメのプログラムをご用意しました。 本プログラムでは、走行前にサーキット走行に関するアドバイスや、注意事項を学べるミーティングを実施。その後、先導付きの慣熟走行を行った上で、スポーツ走行を行います。 特典として、走行後にご自身のラップタイムやベストタイムをご覧いただける「タイム計測器」の無料レンタルができます。さらに、同日にFISCOライセンスを取得いただくと、ライセンス料金が10,300円割引となります。 [開催日] ・レーシングコース：3月4日（月）、11日（月）、21日（木・祝） ・ショートサーキット：2月28日（木）、3月4日（月）、11日（月）、21日（木・祝） [参加料金(税込)] ・レーシングコース：16,800円/1台、ライセンスパック：49,200円 ・ショートサーキット：10,300円/1台、ライセンスパック：21,100円 [募集台数] ・レーシングコース：1開催あたり30台 ・ショートサーキット：1枠あたり　グリップ走行：10台 募集人数に達した場合は締め切る場合がございます。 ※ヘルメット・グローブのレンタルもあり　（有料） ■ お得なスポーツ走行回数券（3枚綴り） FISCOライセンス会員の皆様からご好評の「スポーツ走行回数券（3月31日まで使用可）」を販売します。回数券は3枚綴りとなっており、通常より15%割引の価格でお買い求めいただけるお得なセットとなっています。 ●レーシングコース 4輪 30分×3回で税込16,600円 ●レーシングコース 2輪・カート 30分×3回で税込13,300円 ●ショートサーキット 4輪 25分×3回で税込6,700円 ●ショートサーキット 2輪 25分×3回で税込5,400円 詳細は、富士スピードウェイ公式サイト （http://www.fsw.tv/freeinfo/036809.html）をご参照下さい。 ■申込みはこちらのURLから URL: https://business.form-mailer.jp/fms/2eb7d74464874

提携先のUPLINE様とナビ製造元よりナビ交換用のパーツが届きました！ これでパーツは揃いましたので、地図更新のためにディーラーにも予約をして完了です。 先日のオートサロンでもいただいたGT-Rの飴まで入っていました、ありがとうございます。 今回のパーツでも配線関連がアップデートしており、運転中にナビ操作が可能なようにスイッチがついています。取り付けが楽しみです。

トヨタ クラウンが入庫です。こちらは1974年製でキャブ仕様です。 オークションで購入したのですが、かなり調子悪いのでメンテナンスしてダメなところを交換していきます。見ていくといろんな部品がなかったり代用されてたりで大変でしたが不動だったものが動くようになりました。 とりあえずまだ作業は続きますが、一旦終わってオークション会場へ車を取りに行きました。

R35 GT-RのAVユニットを前期からMY13仕様に変更するキットの販売をしておりますが、これをMY15仕様に変更するテストをしておりますので、3月以降にはMY15仕様で出荷が可能になる予定です。価格などは上がるかとは思いますがまた発売の時期が決まりましたらブログにアップします。それと現行のMY13仕様からもMY15仕様にも変更できますのでそちらもご案内致します。 一番わかりやすいのはこの画面の変更ですね MY13までの仕様 MY15仕様 地図更新は日産のディーラーにて最新の地図を入れております。 MY13仕様の取付工賃込みのキャンペーンは3月予約分までとなっておりますのでお早めに。

サーキット走行後のオイル交換にポルシェ911GT3が入庫されました。 オイルはモービル1を持ち込みです、弊社でもオイルは用意できますが、最近ではネットなどで購入するほうが安い場合が多いので、持ち込みは問題ありません。こちらでオイルフィルターは用意させていただきます。 作業開始です。GT3はドライサンプで二箇所からオイルを抜きます。 このエンジンの型式はMA175、3.8LのNAです。475psを8250rpmで発生させる高回転型フラット6ですね。オイルもたくさん消費しますのでオイルレベルはシビアです。 オイルのレベルゲージがないので入れ過ぎたら抜いて、また入れてという感じで多少時間必要です。 下回りを見ると流石によく出来てますね。 今回はオイル持ち込みでしたのでオイル交換は6000円で施工させていただきました。フィルターは5800円でしたので、11800円+税という費用です。 オイル交換安く施工しておりますのでぜひご依頼ください。

R35 GT-Rのお客様には入庫の際に、ご自身のお車と乗り比べをしてもらう意味も含めて、弊社のR35 GT-Rを数日であればお貸し出しすることも可能です。 その際は事前にお知らせ下されば調整いたします。前期の方には中期のナビもご確認いただけます。ミッションはMY11のものに交換してあり、TCMは19N、ファイナルサポートも装着しておりますが、ローンチスタートはNGなのと、車高低いのでカーボンの前後左右のカーボンパーツに気を付けてほしいなど注意事項はございますがお気軽にご連絡ください。 基本的にブーストアップと足回り交換、排気系交換ののライトチューン仕様です。