R35 GT-Rがメンテナンスとパーツ交換で入庫です。 今回のメニューは、 ①オイル交換、オイルは持ち込みです。最近はネットのほうが安いので持ち込みがよいかと思います。 ②後期リザーブタンクへの交換 ③R35ではたまにあるローター付近の異音の対処 ④MY15 Nismoスタビライザー前後交換、ブッシュ、スタビリンク交換 ⑤不具合原因特定のためローター交換 ⑥MFDモニター枠交換 ⑦クラスターリッド交換 ⑧中期ステアリング交換 ⑨ブレーキエアダクト取付け 盛りだくさんですが作業は一日で完了します。 ローターは研磨に出します。代わりに390mmの在庫のローターを装着してお渡しします。 ブレーキエアガイド 中期のMFD枠です。 完了です。目につくところが変わると気分も変わりますね。スタビの変化も楽しめると思います。

このまま廃棄にしてもよいのですが、ひとまずR35 GT-R nismo Styleのバンパーの補修をすることにしました。 カーボン部分は曲がってようが補修もできないので、かなり作りが甘いFRP部分の補修からやっていきます。 まぁ急がないので作業に合間にはなります。 あらあら、黒ゲルコートかと思ってたら、塗装でしたね、削っていくと、、、 繊維が見えてきちゃいました、ゲルコート使ってませんね、これ。 カーボン繊維をゲルコートときちんと分けて貼ってないし、かなり大雑把に貼ってます。 いやーゲルコートないと補修もできないので、エアロ作る工程にチェンジしていきますかね。。。 最悪なエアロパーツ。やはり国産買いましょうね、皆さん。 何もかも合いません、このパーツ。 そしてこれ。 この隙間。心の隙間じゃないんだから。 ほんと最悪で、返金クレームで連絡したら、、、 こんなものだ、たくさん出荷して他の顧客は満足している、この足はわずかに削ってくださいと。 これのどこがわずかなのよ、これ。 しかも、製品に対してのリクエストが高すぎる、インストール技術も重要だと言われましたよ。 ディスられましたね。いやいや、製品悪いでしょ。 中国の他のサプライヤーに相談したら、これはひどいね、価値ないよとも言われましたよ。 ですよね。そうですよね。 さて、しばらく作業続きます。

スーパーGT第5戦、FSWの500マイルレースを観に行ってきました。 23号車の予選はポールポジション。3号車もフロントロウで流石はFSW。GT-Rはよい結果ですね。 決勝が楽しみです、その前にR35 GT-R 50thアニバーサリーモデルがあったので、確認です。 色はワンガンブルーですね、いい色です。 全塗装で、この色出せますよ的な売込みもよいかもしれないですね。 海外ではセンターラインを入れている人も多く、センターラインのデカールも販売されているのですが、もう少しラインの太さを抑えたらよかったかもしれないですね。または少し横にずらしてみるとか。 ともあれ、カッコイイです。 そして、織戸さんとHKSさんのコラボのスープラです。 ADVAN GT との組み合わせです。 スープラはちょっとほしいのでいろいろとチェックしています。 さて、GTの写真です。結果としては残念な展開でしたが、今回もいろいろと楽しめました。

R35 GT-R nismo Styleのバンパーの仮合わせです。 エアロはやっぱり国産ですね、リセールもよいですし、なんと言ってもチリ合わせが楽です。クレーム対応もキチンとしています。 金型はエアロ作っていく段階で劣化してきますので、そのあたりもキチンと対応できる国産製品はよいです。 とは言えど興味は皆さんあると思いますので検証しているわけです。 さて、合わせていきますよ。 ぱっと見はカッコイイのですけどね。。。 細部を見てみますと、 ここも合わないなぁ。 こちらもイマイチ 完全に補修めいっぱいコースです。 隙間が、、、 はぁ、このあとの作業考えると落ち込みますね、 前期型に取付けるときは、エアーダクト系は変更が必要です。 さて、エアロの補修に入るのですが、補修していく段階でこれらの製品はオススメできないこともわかってきました。 それはまた今度のブログで。

R35 GT-R nismo Styleのバンパーが届きました。 早速箱を開けて確認です。 ぱっと見は良さそうに思えますが、、、 細部の作りは本当に悪いです。購入前はどこも品質とフィッティングは非常によいとか言いながら、確認後に問い合わせるとこんなものだと言う。 購入する会社には本当に気をつけてください。 何社かのデータ取りはできました。 補修も大変そうです💦 これから仮合わせをしていきます。

R35 GT-Rがパーツ交換や整備で入庫しております。 エアコンリングは赤が残り1セット、ゴールドが2セットとなっております。

R35 GT-R用のパーツ輸入代行を依頼されましてUSのSTILLENさんのSkid Plateを輸入代行しました。 品物はお客様のところへ直送してもらいました。 この商品は純正フロントリップの下側に装着するもので、傷防止の役割を持っています。 車高を下げていたらもちろんですが、ノーマル車高でもフロントを擦ること多いので、必要ですね。 お客様が合わせてみたところ、フィッテイングは良いとのことでした。 商品代金、送料など金額確定しましたら前金でいただく必要があるのですが、 現地問い合わせ、交渉、支払い代行、送付依頼までを承ります。代行のため若干の手数料もいただきます。 それから関税などもかかる場合がございますので、お客様にお支払いいただきます。 よろしくお願い申し上げます。

R35 GT-R用のエアコン口に装着するアルミリングを製作しました。 アルマイト加工は赤、ゴールド、そしてアルミ地のままをサンプルで用意しています。 装置したところ、ゴールドは金運アップ間違いなし？ 赤は定番な感じですね。 今回は限定で赤5セット、ゴールド4セット、アルミ地1セットを用意してあります。 アルミ職人手作りの品です。1個あたり5000円、4個で1セットです。バラ売りは今回は致しません。 今回の10セットに限り1個あたり4000円にて販売したいと思います。 ご希望の方はご連絡ください。よろしくお願い申し上げます。 ※注意事項 エアコン口のメッキは傷がつきやすいので装着にあたり傷がつきましても自己責任にてお願い申し上げます。 リングは両面テープを用意して貼り付けていただき、走行中落ちないようにしてください。

忙しくてアップできていなかったので、鈑金塗装、整備のお車をアップさせていただきます。 フロントの鈑金塗装はヴェルファイア ジャガーは納車整備。 ジュリエッタは修理。 国産、輸入車問わず入庫しておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 よろしくお願い申し上げます。

いつもFIAT系のイベントではお世話になっている A.TRUCCO様とお話しをさせていただき、最近効果あると絶賛のHIGHSPARK SPORT IGNITION COILの取扱いを始めました。 製品概要 エンジン直付のダイレクト型イグニッションコイルは常時エンジンの高熱に晒された上、更に高電圧が流れておりますので、3～4万km程で急速に劣化が始まり、徐々に性能が落ちて消耗してしまう部品のひとつです。 簡単に劣化、消耗してしまう部品に対しまして、リーズナブルな価格でより良い製品を作る事ができないか、長年の研究、開発、テストの末、製造、販売に至りました。 スパーク力が弱まる事により発生する、燃焼、燃費、カーボンの付着、始動性、エンジンの振動、レスポンス、パワー等の劣化、また、走行不能な完全な故障に至ってからの交換にならないよう、最大限の能力が発揮できる消費期限内に、スパークプラグ等と同様に気軽にコイルの交換が行えますよう、品質のみならず価格にも拘っております。 当コイルは、世界トップシェア、 欧州車各メーカーの純正コイルにも採用されているドイツ製 マグネットワイヤー、更にその中でも純正にはコストの都合上採用されていない、よりグレードの高いワイヤーを使用した上、コイルの心臓部を保護する樹脂類は京セラ製イグニッションコイル専用の樹脂類を使用しておりますので通電性、耐久性も抜群です。 安心の 全品 1年 3万km 保証、賠償責任保険（限度額3億円 2019年度）付です。 強化コイルにありがちなネガティブポイント（特に発進時、アクセルオンオフ時のギクシャク感）を改善した、アイドリング時でも最大電圧15kvオーバー（純正 約10kv）、その他、拘りのセッティングが施された当コイルを是非ご堪能下さい。 価格はABARTH500/595/695用で39,200円税抜となっています。 プレミアムバージョンおよび他車種も取扱いしますのでお気軽にお問い合わせください。 サイトのほうにも順次詳細載せていきます。 よろしくお願い申し上げます。

今年は開催したいと思っていたところに、ユニルオパールさんからお声がけをいただきスタートしたFIAT & ABARTH 全国オフ2019が皆さんのおかげで無事に終了しました。 今年は実質的に動ける幹事が4名しかおらず、あとはいつも通りに500乗りの方々にボランティアでお手伝いいただきました。ありがとうございました。 全体では参加1000台ほどだったようで、500の登録台数は500台でしたけど何台集まったのでしょうか。用意された場所の一部は使わなかったものの、アスファルトの駐車場は満車でした。駐車班は大変でしたね。ありがとうございました。 写真班も蒸し暑い中、いろんな写真を撮ってくれてまして、秘密の共有場所にある写真は500と皆さんの笑顔に溢れています。ありがとうございました。 やっぱり新旧関係ない、FIAT系であれば車種もあんまり関係ないイベントを開催できるのはいいものですね。みんながそれぞれの500をリスペクトしています。 しかし、2009年からこのイベントをやってますが、もう10年になるんですね。 最近は顔を出してなかったので、知らない方々も多いのですが会場をまわっていると、至る所で仲間の輪ができていてとても微笑ましい光景でした。 次のイベントの際には幹事として、皆さんの前でちゃんと御礼申し上げたい気持ちです。 今回はご挨拶のタイミングなかったのが残念でした。 みなさま、かなりの蒸し暑さの中、ご参加くださり本当にありがとうございました。 今年後半か来年にでもまた開催するので参加くださいね。 ステッカーは完売でした 今年のアンテナは可愛らしく仕上げました 入場渋滞 ワイパーブレードは企業努力が足りなく価格を下げられるように調整ですね。 幹事とお手伝いさん 入場はじめ。8時前 あっという間に。まだ1/4程度かな ピンク好きなお二人

いろいろと準備してたので、やっと浜松到着です。 参加される皆さま、明日はよろしくお願い申し上げます。