2008年製のABARTH 500にHIGHSPARK SPORT IGNITION COILを装着しました。
装置そのものは簡単です。装置した車はカバーがなかったのですぐに終わりました。
装置後
装置前
効果は？
製品ご紹介
エンジン直付のダイレクト型イグニッションコイルは常時エンジンの高熱に晒された上、更に高電圧が流れておりますので、3～4万km程で急速に劣化が始まり、徐々に性能が落ちて消耗してしまう部品のひとつです。 簡単に劣化、消耗してしまう部品に対しまして、リーズナブルな価格でより良い製品を作る事ができないか、長年の研究、開発、テストの末、製造、販売に至りました。 スパーク力が弱まる事により発生する、燃焼、燃費、カーボンの付着、始動性、エンジンの振動、レスポンス、パワー等の劣化、また、走行不能な完全な故障に至ってからの交換にならないよう、最大限の能力が発揮できる消費期限内に、スパークプラグ等と同様に気軽にコイルの交換が行えますよう、品質のみならず価格にも拘っております。 当コイルは、世界トップシェア、 欧州車各メーカーの純正コイルにも採用されているドイツ製 マグネットワイヤー、更にその中でも純正にはコストの都合上採用されていない、よりグレードの高いワイヤーを使用した上、コイルの心臓部を保護する樹脂類は京セラ製イグニッションコイル専用の樹脂類を使用しておりますので通電性、耐久性も抜群です。 安心の 全品 1年 3万km 保証、賠償責任保険（限度額3億円 2019年度）付です。
強化コイルにありがちなネガティブポイント（特に発進時、アクセルオンオフ時のギクシャク感）を改善した、アイドリング時でも最大電圧15kvオーバー（純正 約10kv）、その他、拘りのセッティングが施された当コイルを是非ご堪能下さい。
まずは低速のトルクが上がったのがわかります。
50kmまでの慣らし、100kmでまた違うという効果はよくわかりました。
価格からすると効果が高いかなという印象で皆さんがよいというのもわかります。
価格はABARTH500/595/695用で39,200円税抜となっています。
こちら、R35 GT-R用もあります、只今在庫切れ。
それからエアコンガスの補充と一緒にワコーズのこちらの添加剤も入れておきました。
ではまた今度！