リトルガレージのサイトで商品の販売を行うことにしました。 こちらをご覧ください。 https://www.littlegarage.org/shop いまのところ、登録数は少ないですが純正でも年式やモデルが異なるパーツの販売なども行っていきたいと思います。GT-R用やFIAT/ABARTH用などから、輸入車全般まで拡大していきたいと思います。 何か欲しいものがあれば、お問い合わせくださいませ。 こちらは、FIAT500ビンテージの16インチホイールです。本国から取り寄せての販売になります。グリーンとホワイトも取り寄せ可能です。 15インチだったらもってよいのですけどね。

KRANZといえば、輸入車用のダストで汚れないブレーキパッドの国産メーカーさんですがこの KRANZさんの代理店になることになりました。 輸入車用のラインナップは以下の通りです クランツ・ジガ・フェーズワン クランツ・ジガ・ベーシック クランツ・ジガ クランツ・ジガ・プラス 特性はこちら、http://www.kranz-automotive.co.jp/brakepad 車種適合表はこちら、http://www.kranz-automotive.co.jp/search-maker?id=gigas 輸入車だとホイールがダストでかなり汚れる方も多いかと思います。 サーキットスペックのもはないですが、高性能なスポーツカーあたりまではカバーしていますのでブレーキパッドの交換をされたい方、ぜひお問い合わせくださいませ。 宜しくお願い申し上げます。

ケーターハムスーパーセブンがメンテナンスで入庫しています。つい最近まで鈑金塗装をされていたので、かなり綺麗な車両でした。各部点検を行い納車します。 一度は乗ってみたいですが、今からだとスズキ製660cc直列3気筒エンジンを積んだセブン160あたりが気軽に楽しめる車両ですかね。490kgしか重量がないので、660cc 80PSでも十分楽しめそうです。とはいえど、価格は￥3,996,000ですね。。。

海外よりカーボンカナードをサンプルで仕入れてみました。 フィッティングと質の確認をしたかったのです。 これをどのように装着するかというと、現行R35 Nismoのバンパーのような感じにしたいと考えまして、 ヘッドライトの下の形状ですね、こんな感じにできないかと思っています。 で、合わせてみました。 うーん、当たり前ですが、フィッティングは元々のある位置ではないのでイマイチです。 どのように作るか思案中です。 帰りはType Rさんと。

先日こんな記事が載ってました。 「電子キーの車狙い、１３０台窃盗…解体し露輸出」 プリウスやランドクルーザーなどを盗み、被害は１億円を超えるらしいです。 スマートキーの車両を狙って、キープログラマーで、車両側キーデータを初期化し、新たな鍵データを作成して盗む手段ですね。20分くらい鍵の生成にはかかるようです。 このキープログラマはAMAZONでも販売されていますし、もっと高性能なものでもアリババとかで簡単に手に入りますね。 誰でも盗難ができるようになるとは怖いですね。 同じようにスマートキーはリレーアタックでも解除されてしまいますね。 リレーアタックについてはこの動画をどうぞ 一旦解除されてエンジンさえつけば、近くにおいてあったローダーに積んだりもできますし、時間あればキープログラマで鍵の生成も可能ですね。 盗難事件は後を絶たないようで対策を講じないとですね。 やはり別途セキュリティ対策は必要なのかもしれません。 リレーアタックについてはスマートキーから電波を出さなきゃよいのでこんなものでも役には立ちますね。

以前、SL 65 ブラックシリーズが、入庫してしてましたが、 7年ぶりにブラックシリーズが帰ってくるようです。 AMG GT R ブラックシリーズと名称はなるのですかね、シリーズ最高峰のスペックになるのは間違いないので楽しみです。 AMG GT GT3仕様は国内外でレースで活躍しているのでいつかは欲しい車両ですね。 今回のブラックシリーズではリアエンドからのデュアルエキゾーストパイプが左右コーナー側になっててレクサス風になってますね。こんな感じで出てくるのでしょうか。 エンジンは4リットルV型8気筒で最高出力は639ps以上と言われています。 AMG GTRが585psなのでもちろん上回りますね。外観もGT4に似たものとなるかも。 ところでこれにもMBUXは装着されるのでしょうか？ 登場は2019年～2020年とのこと。これは楽しみな一台です。

10月19日からADVAN A052のR35 GT-R向けの255/40ZR20 (101Y)と285/35ZR20 (104Y)の20インチサイズが追加されましたよ。 半年以上前からニュースにもなってましたがやっと登場です。 これでラジアルタイヤも種類が豊富になってきましたね。発売から10年でやっと笑 ADVAN A052は　NEOVA AD08Rと、SタイヤのA050の中間なので、グリップが良くてサクっとタイムが出る印象を受けるのですが、純正に比べてサイドウォールの剛性感は気になるところです。RE71Rも柔らかいですもんね。でも粘ってグリップしていく感じでしょうか？グリップとタイヤ持ちはRE71Rと同様にADVAN A052もかなりよいと思いますが、問題はお値段ですよね、とはいえど純正ランフラットタイヤもそれなりに高いので購入候補にはあがるでしょう。 早く履いてみたいです、どなたか試したのをお聞きしてから笑

Hey MercedsのMBUXがCMで話題になっている、新型Aクラスですが。10/18(木)に発表されたので、カタログをいただきました。 これは実車がみたいところですが、店舗には12月まで実車が来ないらしいので、新宿駅西口の小田急新宿駅西一階で20日から23日まで展示されているものを見てきました。 ◇イベント概要 【展示場所】小田急新宿駅西1階コンコース 特設会場 【日時】10/20(土)～23(火)　12:00～21:00 【展示車】A 180 Style 2台 土日の新宿は人が多いので軽くみただけですが、なかなか素敵でしたよ。 新型Aクラスはやく試乗したいですね、店舗には問い合わせも多いらしく人気になること間違いなさそうです。日本にはハッチバックモデルだけですが、本国ではセダンタイプも発売されるようで、そちらも気になるところです。 来年のA35、その次のA45が待ち遠しいですが、そのセダンモデルが出るとしたら結構ほしいかもしれません。カーボンパーツも似合いそうですね。

今週末に開催ですね、あと2戦、非常に楽しみなレースです。 ランキングトップの山本 尚貴選手とジェンソン・バトン選手が最終戦を待たずに優勝を決めてしまうのか？ 個人的には松田 次生選手とロニー・クインタレッリ選手のMOTUL AUTECH GT-Rに最終戦に繋がる活躍を期待したいところです。 SuperGTを見るのには現地が一番よいのですが仕事の関係と距離の問題があるので、やはりJ SPORTS オンデマンドを契約して、スマホかタブレットがオススメです。 シーズンが終了したら契約を解除して、来シーズン開始時に再度契約すればよいので。 今はスマホなどの画面をミラーリングでTVでも見れますし、オンデマンドで後から自由に見れますからね。ちなみに最終戦は現地で観戦です。 放映スケジュールは以下のようになっています。 ■大会名称：2018 AUTOBACS SUPER GT Round 7　AUTOPOLIS GT 300km RACE ■日程 予選：10月20日（土） 決勝：10月21日（日） ■サーキット＆レースデータ コース：オートポリス コース長：4.674km 周回数：65周 ■タイムスケジュール ○10月20日（土）予選日 07:10-07:50　オープンピット 08:10-08:40　FIA-F4：公式予選 09:00-10:45　SUPER GT：公式練習 10:55-11:15　SUPER GT：サーキットサファリ 11:30-11:50　N-ONE：公式予選 12:00-12:50　ピットウォーク 12:00-12:50　サーキットエクスペリエンス 13:30～　FIA-F4：Rd.11 決勝（13Laps） 14:30-15:05　SUPER GT：ノックアウト予選（Q1） 15:15-15:43　SUPER GT：ノックアウト予選（Q2） 16:15～　N-ONE：決勝（7Laps） 16:50-17:35　GTキッズウォーク ○10月21日（日）決勝日 09:00～　FIA-F4：Rd.12 決勝（13Laps） 10:30-10:55　SUPER GT：選手紹介 11:00-11:55　ピットウォーク 12:25-12:45　SUPER GT：ウォームアップ走行 14:00～　SUPER GT：決勝レース（65Laps） ■TV放送／映像配信予定 ●J SPORTS ○予選 10月20日（土）14：20～16：30 ○決勝 10月21日（日）13：30～17：00 ●J SPORTS オンデマンド ○公式練習 10月20日（土）08：55～（LIVE配信） ○予選 10月20日（土）14：00～（LIVE配信） ○トークショー・選手紹介・ウォームアップ走行 10月21日（日）09：55～（LIVE配信） ○決勝 10月21日（日）13：30～（LIVE配信） ※有料放送

昨日銀座にあるNISSAN CROSSINGに展示してあるNissan GT-R50 by Italdesignを見に行ってきました。本物は意外とかっこよかったです。 走行中の動画も流れていましたが、やっぱり音はそのまま慣れ親しんだ音です。 使えそうなパーツが何か見てましたけど、エンジン関係はおいといて、外観はホイールとミラーくらいしか流用できなさそうでした。 サイドステップあたりはなんとか使えそうかな。パーツで販売してくれると有り難いのですが無理でしょうねぇ。 それから、NISMO フェスティバルでお披露目があった幻のケンメリレーシングカーも飾ってありこちらのほうが興味深かったり。2階には1階に展示してあったConcept 2020も再展示してありGT-R50のリアデザインはそのままな感じでした。 ところで次期型R36の情報は出てきませんが、レシプロエンジンはR35が最後でしょうねぇ。

FIAT500 PINK!の委託販売のご依頼を頂きましたのでご紹介します。 こちらは世界限定600台、日本限定50台のFIAT500 PINK!になります。 登録:2010年7月 走行距離:40280km ※オーナー様が通勤で利用されているの距離は伸びます。 修復歴なし PINK!では珍しくカスタマイズされています。 ・ラインエキストラ製フルエアロ ・アバルトリアスポイラー ・O.Z.製 17インチホイール ・アイバッハ製ダウンサス ・ドアミラー、黒に変更 ・クローム部黒化 ・クリアテール ・CABANAシートカバー前後席 ・アバルトステアリングに変更 ・アバルトステレオに変更 ・各内装パネル黒色化 ・バッテリー新品 ピンク x ブラックで標準の可愛らしいルックスからかなり引き締まった印象です。 こちらに載せてありますので、気になった方はお問い合わせください。 宜しくお願い申し上げます。

銀座にあるNISSAN CROSSINGで、Nissan GT-R50 by Italdesignが、10月15日（月）～11月25日（日）の期間限定展示だそうです。１億以上のGT-Rなんて買えないので各パーツのデザインを見てきたいですね。 Nissan GT-R50 by Italdesignは、2018年モデルの「GT-R NISMO」をベースとし、GT3車両用の大容量・大口径ツインターボと大型インタークーラーを装着。 耐久性の高いクランクシャフト、ピストン、コネクティングロッド、ベアリングに加え、高流量ピストンオイルジェット、大容量燃料噴射装置を採用し、カムシャフト、イグニションシステム、吸排気システムに改良を施すことで最高出力720PS/7100rpm、最大トルク780Nm/3600-5600rpmを発生する予定だそうです。 車両後方の可変式リアウイングは運転席から可変できて、足まわりも20インチから21インチの専用デザインホイールに。フロントが255/35 R21、リアが285/30 R21。 サスペンションはBilstein DampTronicで新開発のものだそうです。 限定50台の予定だそうですが、かなりのオーダーが入っているとのこと。 何か流用できるパーツがあると嬉しいですねぇ。 そして、セイコーウオッチ株式会社が発表した特別なカスタムメイドモデル「グランドセイコースポーツコレクション スプリングドライブ クロノグラフGMT featuring Nissan GT-R50 by Italdesign」も同時に展示されるそうです。 こちらは、 最低小売価格20,000,000 円（+税） 販売数量最大 3 本（いずれもカスタムメイドの個別対応 標準GT-Rのよりもお高い(笑)