R35 GT-Rの前期AVユニット修理状況ですが、納期未定なのは変わらずで何ヶ月も待っているお客様がいます。 冬の間はいいですが、これからはエアコンの操作もしたい季節になってきましたので待っている間の仮置として、他車種のAVユニットを取付させていただきました。 パネルを外していきます。 こちらのAVユニットを装着していきます（一回目） 一回目のAVユニットは画面は表示されるものの、操作などはできず※AUDIO OFF/ONのみ動作 二回目のAVユニットに交換です※以前試したもの こちらのほうは、ひとまず音が聞こえないものの、エアコン、ナビ、後付地デジなどの動作は問題ありません。 他車種用なので、もちろんファンクションメーターは使えないのですけど。 V36スカイラインだと以下の型番はありそうですが、25915-JK01Dは大丈夫そうです。 25915 JK010: 25915-JK01A: 25915-JK01B: 25915-JK07B:画面表示するがスイッチ使えない 25915-JK01C: 25915-JK01D:音聞こえないがほかはすべて動作OK 25915-JK01Dの音が聞こえないのはBOSEのアンプ仕様なので音が聞こえないのではないかと予想しますが、修理待ちの仮ユニットなのでこれ以上は検証をしなくてもいいかな 早く半導体不足が解消されるといいですけど、ウクライナの問題で今後の見通しも怪しいですね

R35GT-R用に紹介をしていたAndroid OS搭載のナビユニットですが、新しいカーナビゲーションのジャンルであるディスプレイオーディオのサイトにまとめて、そこでもブログを書くことにしました。 Android AUTOやCarPlayなどの情報をまとめていきます。 取付などについてはこちらでもブログで書いていきたいと思います。 メニューから、ナビブログでブログに遷移できます。 販売サイトはディスプレイオーディオのメニューからどうぞ 商品は他車種も含めてこれから追加していきます。 R35 GT-Rのディスプレイオーディオはモニター製品も含めて出荷が遅れておりまして、4月くらいになりそうです。 本体は旧製品も販売しますが、新製品は本体がスペックアップします。 CPUがT7modelクアッドコアからRK3399modelヘキサコアに。 RAMが3GBから4GBに。 ROMは32GBから64Gに変更になります。

R35 GT-R NISMO 2020 エンジンカバーを仕入れました。お客様のオーダー品なのですぐになくなりますけど😅 新しい日産のロゴパターンですね。 その代わりでNISMO 2017 エンジンカバーが入ってきます。とても綺麗な品物です。 お客様の代理販売にはなりますが、1万5千円くらいでいかがでしょうか。

R35 GT-R N-ATTACKフェンダーにダクトを加工した今回の作業ですが、写真が多いので少し引っ張りますが、やっと完成しました。 苦労はしましたがとりあえずはいい感じに仕上がったかと思います。 こちらは動画です 次回は、R35 GT-R NISMO MY17に取付していきます カーボンバンパーは脱着とチリ合わせが大変です💦

中古品のクリア塗装で作業させていただいたカーボンウイングですが、 年数も経ち、中のゲル素材の劣化が激しく、割れてきてクリア塗装まで剥がれてきました。 この写真はクリアを剥がしたところです。無数の亀裂が😥最初にクリア塗装やってなかったのかもしれません そのまま乗っていただくのもなんだか車もかわいそうですので、無償で再塗装をさせて欲しいとお願いしました。 ゲルの割れがありますので、選択肢としては２択。 １　サーフェイサー吹いて塗装する ２　クリアを傷が埋まる、または吸い込まなくなるまで吹く お客様がクリアにして欲しいとのことで作業開始です。 何回も吹いて、磨いてを繰り返していきます。 まだ傷が目立ちますね😥 ３回目くらい ４回目終わって確認 少し痕跡も見られますが表面はひとまず大丈夫そう この写真の両端は巣穴がまだまだ残っています 磨いて外で確認 長らくお待たせしましたが、やっと装着段階に。 脚とストップランプを取付 取付です 綺麗になったと喜んでいただきました。 こんな感じで作業したもので自然劣化が気になる場合はご相談ください。 無償の場合は他の作業との兼ね合いもありますのでお時間いただくことにはなりますが、対応させていただきます。

お客様からホイール一本だけ空気が抜けているとのことで、確認したところ、純正ホイールにクラックが入っていました。 バルブの空気圧センサーあたりも考えたのですが交換したばかりでした。 こんなところにクラックとは。 一本だけ用意していただき交換させていただきました。

さて、こちらのR35 GT-R用のフェンダーダクトですが、取り付け加工を行っていきます NISMOのFRP製のN-Sttackフェンダーにダクト用の穴を開けました 失敗すると19万・・・ 合わせてみるとこんな感じになります やっぱりピタッとはいきません。 ここはまぁまぁ うーん こちらも ダクトの縁も短いので加工が難しいですね、カーボンですし まぁこんなものですよね うーん 悩ましいですね サイズ的にいい感じなので気をとりなおして調整していきますか。 次回は取り付け完成まで。なんとかなるものですね

以前から少しご紹介していました、 R35 GT-R用のCarPlay対応Androidインターフェースに モニター付きの製品とCPU、RAM、ROMを強化した新スペックの商品が出ます。 出荷が遅れてるので、まだテストは終わっていないのですが3月末くらいのテストでリリースは4月くらいになりそうです。 旧型の製品も併売するのですが、価格は値下げします。 それから販売サイトを一新しましてこちらのサイトからの販売になります。 https://littlegaragenavi.myshopify.com/ 他車種の製品や、ポータブルタイプの製品などを随時追加していきます。

NISNOにNISNO N-attackフェンダーを取り付ける交換に合わせて、ダクトの事前打ち合わせでお越しくださいました。 NISMOもかなり金額が高騰しているようです。 NISNOのフェンダーを見ながらダクトのサイズと場所などを確認していきます。 ダクトはこのようなサイズ感ですね。こちらは以前も紹介したかと思います。 サイズはかなり小さくて、こちらが好みの方も多いかと思います。 ちなみいこの商品を入手するまでは割と安価に購入できたのですが、今は3万くらい金額が上がっています。 作業の経過は随時ブログにもアップしたいと思います。

R35 GT-R MY17のお客様が車検で入庫した記事を書いたのですが、その続きです。 マフラー交換の写真はないのですが、フロントパイプとセンターパイプを交換しています。 次にアップラインさんのTCMとECMへ交換です TCM交換はトランクにて 外していきます 交換完了です ECMの取替作業は写真撮り忘れです💦 クラッチ学習とECM交換後の儀式をやっていきます 完了です マフラーエンドは縦向きの変更しました。 車検、マフラー交換、ECM交換、TCM交換、無事に終了です。 この度はありがとうございました。またよろしくお願い申し上げます。

R35 GT-R のお客様がオイル交換とパドルシフトの交換作業で入庫です オイルはmobile1の中でもGT-R専用オイルのFormula Jに交換します パドルシフトはカーボンタイプです こちらの製品になります。 またのお越しを楽しみにしております、ありがとうございました。

R35 GT-Rのお客様がタイヤとTPMS交換にて入庫です。 タイヤは事前にお客様がネットにて購入したものを弊社まで送っていただいております。 TPMSは弊社にて用意しております。 フェンダーとダクトは弊社から購入していただいたものになります。黒だと一体感ありますね。 この日はもう一台のお客様も作業でした。 TPMSのID登録も終わりお渡しとなりました。 またよろしくお願い申し上げます。